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2023年机动车检测站年终工作总结6篇

通过工作总结,我们可以提高自己的工作效率,工作总结写好能不断的提升经验,更好地进行接下来的工作,下面是报喜范文网小编为您分享的2023年机动车检测站年终工作总结6篇,感谢您的参阅。

2023年机动车检测站年终工作总结6篇

2023年机动车检测站年终工作总结篇1

今年以来,车管所以车管所等级化评定为重点,以提高服务质量、方便办事群众为目的,采取积极有效的,顺利的实现了一等车管所的创建目标,。在支队的中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。

一、机动车:

全面贯彻落实公安部102号令,合理设置和流程,严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。一是结合我所实际,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、,确保作证的真实性和完整性。三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。

二、机动车驾驶人管理:

认真贯彻落实公安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中、考后讲评,考试成绩双和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育力度。三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。

三、机动车登记和驾驶证管理系统:

一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现的人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。

四、服务群众:

一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度,开展服务,窗口民警推行使用普通话,统一规明服务用语,提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公,拉近与群众的距离;设置公告栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号,供群众监督。设置意见簿、举报箱,公布咨询、监督、举报电话,接受群众监督和投诉。三是实行接待制度和值日警官制度,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为,合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。

五、监督管理:

对驾驶培训的培训质量、机动车技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。

六、队伍建设与警务保障:

一是建立和落实领导联系民警制度、教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、用语管理制度等规章制度,加强队伍建设,完善民警教育体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等,落实保障、行政办公、从优待警等各项工作。

下一步工作要点:

一、等级评定工作:车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。

二、关于机动车登记工作:根据以往的,年底是群众买车的高峰期,所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加,业务比较繁忙。今年正值公安部102号令刚开始施行,新的机动车登记系统刚开始启用,业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下,我们应提前安排,筹划好解决各类问题的.措施。一是发挥好导办人员和值日警官的作用,向前来办理业务的群众宣传102号令的内容,引导他们办理各类业务,耐心解答他们的咨询,听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向领导或业务上级请示,做好群众的解释工作,避免发生群众不满或者投诉事件。三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题统一进行、解决。

三、关于驾驶员考试工作:从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。

2023年机动车检测站年终工作总结篇2

紧紧围绕“巩固成果、深化改革、规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,转机建制,强化管理,向内挖潜,向外拓展,面对当前严峻的形势,开拓进取,务实创新,抢抓机遇,检测站的改革、发展和两个文明建设呈现出齐抓共建的良好态势,20xx年,在各有关单位的大力支持和配合下,在交管局、环保局等部门的大力支持下,我组织完成了公司机动车安检机构资格审批、人员考核等标志性工作。自20xx年正式开业至今,我已圆满完成年初预定的机动车安检任务,实现年度工作目标,并获得了机动车安检行业和社会认可,从小处入手,从大处着眼,优质服务深入人心,回顾全年工作。

基本情况总结如下:

一、不断提高自身的业务水平。

积极参加政府及相关单位组织的关于检测车辆的方法、工作原理、设备检测标准以及故障诊断。

二、制定了检测设备的'维护保养制度,按期对所有检测仪器设备进行保养和维护,出现故障及时排除,使所有检测仪器设备能够正常运行,保证车辆能够正常检测。

三、做好档案管理工作。

一是由本人组织对站场内检测车辆的检测数据和检测记录进行系统整理,二是组织人员将现有仪器设备的使用、安装、调试、故障等的报告单及仪器的使用说明归档,以方便查阅。三是将检测车间的各项规章制度、检测流程和各检测项目的技术标准整理归档。

四、组织安全员对消防设施和检测设备的安全运行状况进行了自查,加强了安全工作的管理。

重点检测设备派专人逐台检查,没漏掉一台设备和灭火器。安全员还对检测车间、综合办公室、业务室、档案室的全部电线线路进行排查,换掉所有老化线路,避免火灾的发生。

五、规范服务行为,端正服务态度,提升检测形象。

检测站是一个服务单位,服务质量关系到单位的整体形象和信誉。因此,我们针对工作涉及全市,服务面广,影响面大的特点。牢固树立“车主就是上帝”的思想,从小事入手,从大处着眼,狠抓优质服务,促进优质化达标。

(一)是规范服务行为。今年以来,我们对全站在岗职工进行了岗前培训,主要从规范服务行为入手,学习礼貌用语,学习职业道德,并在全站开展“优质服务”竞赛活动,对车主坚持印发“给车主的一封信”“检测意见反馈表”,在车间内设立举报箱、意见本,公布各环节负责人名单和举报电话,被举报违规者,一经查实予以重罚,是正式职工的给予记过和经济处罚,并辅以下岗择业政策,是临时工的坚决予以清退。这项活动的开展深得车主好评。

(二)是端正服务态度,完善服务设施。我站是全省“双优”检测站,是鄂西北设备、技术力量最雄厚的一家机动车综合性能检测基地。但我们从不因车多车少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我们始终把“车主永远是上帝”、“车主的事无小事”、“严格标准、热情服务”作为自己的服务宗旨。只要车主需要,不论是节假、双休日,还是白天黑夜,我们都义无反顾的谒诚为车主服务。

六、明年的工作打算。

今后的三、五年,是检测站必须紧紧抓住并且大有作为的重要时期,也是检测行业围绕改革与发展,进行全面攻坚和冲刺的关键时期。既要向企业或股份制管理体制并轨,又面临检测市场的大开放,实现自主经营、自负盈亏、自担风险。

因此,在新的一年里,我们围绕三点开展工作:

1、如何在体制转变后继续确保完成全年车辆检测任务。

2、如何建立适应体制改革的内部管理机制。

3、如何按照发展规划,处理好积累与发展的矛盾,加快新站的建设步伐。改革的真龙呈现了,我们要么当叶公,要么就努力去学点御龙的本事。针对检测站即将实施的改革,班子统一指导思想和工作框架:

一、以优惠的条件鼓励职工兴办、创办实体,拓宽经营渠道,为职工分流做好准备。

二、以岗择人,以岗定薪,封存原有档案工资,彻底体现多劳多得,少劳少得,不劳不得的分配原则。

三、打破论资排辈,全员聘用,职务能上能下,工资能高能低,人员进出自由。

新的一年我们面临的任务十分艰巨,让我们坚定信心、抢抓机遇、趋利避害,克难求进,为全面推进测站改革和发展而奋斗。

2023年机动车检测站年终工作总结篇3

一年来,在上级领导部门的关怀指导下,在各职能部门和业务科室的支持配合下,营销科全体成员以提升服务质量为目的,以方便群众办事为原则,适时调整工作岗位与业务流程,不断改进工作思路与工作方法。在内强素质、外树形象、文明服务、规范管理上下功夫,积极进取、努力创新,较好的完成了全年工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

一、 采取多种形式,加大宣传力度

随着市场化竞争愈演愈烈,单位性质与职能随之转变。应运而生的营销科无疑为我单位的长远发展注入了新的活力。从消极被动的工作模式到积极主动的营销理念,我们从成立之初便担负着对内接待、对外宣传、践行服务理念,重塑企业形象的使命。我们要面对的也不仅仅只是纷繁复杂的日常工作,更多的是来自社会各界质疑的眼光与怀疑的态度。都说态度决定高度,现实面前我们必须端正态度、合理定位、时刻保持积极乐观的心态,随时迎接新形式下的新挑战。

众所周知:营销之道,重在宣传。于是我们依托各种新闻媒体、社交网络、公交广告、公众设施开展了形式多样的宣传活动。本着不成功便成魔的宣传理念,上山下乡,走街串巷,由点到面,层层铺开。通过张贴公告、发放彩页、分发名片使群众对我们的工作性质有了一定的了解;通过深入店铺详细询问、耐心解答、认真记录、及时回复使群众对我们的工作态度有了一定的认可。由于宣传到位,反馈及时群众对我们工作的信任度与满意度逐步提升,为我中心日常工作的顺利开展打下了良好基础。

二、提升服务理念,加强理论学习

营销科承担着宣传服务咨询接待工作,是我中心重要的对外服务窗口。一直以来,我们秉持全心全意为人民服务的宗旨,以“公正、便民、廉洁、高效”为基本要求,以保护人民群众经济利益为目的,把人民群众的呼声作为第一信号,把人民群众的需求作为第一选择,把人民群众的建议作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准。积极转变思想观念,深入诠释服务内涵,广泛拓展市场领域,践行文明高效的服务理念。

蝼蚁之穴溃千里之堤的古训,警示我们必须时刻保持强烈的责任心与神圣的使命感,怀着深深的忧患心理与危机意识,立足本职,尽职尽责。从而悉心引导群众办理各项业务,耐心解答相关咨询服务,诚心听取各界意见建议,深化服务理念,提升服务质量。同时我们还适时调整工作岗位,简化业务流程,推行首问责任制、一站服务制、当日结办制等一系列便民服务制度;在醒目位置公布咨询服务、投诉举报电话,广泛接受社会各界监督;开展微笑服务,规范文明用语,从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”的现象,谱写了急民之所急,想民之所想,排民之所忧,解民之所难的新篇章。

一个人的知识面从根本上决定了他的社交能力与业务范围。身处学习型社会的我们必须认识到:只有通过学习,不断拓展知识的深度和广度,及时更新服务理念、适时提升业务能力,才能适应新形势下的新要求。于是我们在内部开展了诸如每天一个小故事,每周一次小总结,每月一次大汇总等形式多样的学习交流活动来提高员工的业务素质;通过聘请专业营销人士对员工进行岗前培训,日常业务指导以提升员工的专业能力。同时要求员工认真对待每次培训,系统掌握各类知识,从而建立良好的知识形态;积极倡导员工通过网络媒体了解政治时事,关注社会生活,逐步提高学习的积极性与主动性。通过系统、全面、深入的学习,基本达到了勤于学、敏于思、精于言、践于行、学以致用、稳步提升的效果。

三、更新管理模式,加速队伍建设

管理大师彼得·德鲁克说过:在企业里没有垃圾,只有放错位置的人才。说明在日常管理中只有发现员工的优势和特长,并把他们放在相应的位置,才能达到事半功倍的效果。在这一理念的引领下,我们在团队管理方面做了以下努力:

2023年机动车检测站年终工作总结篇4

一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。现将20xx年工作情况汇报如下:

一、检测业务开展情况

20xx年,累计检测各类车辆xxxx台次,初检合格xxxx台次,复检合格xxxx台次,合格率xx%。

二、人员培训和机构考核情况

根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求, 20xx年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。

机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在20xx年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在20xx年4月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

三、检测设备更新情况

我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

在20xx年,我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

四、投诉、异议处理情况

在20xx年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

五、20xx年内部管理情况

我们于20xx年10月12日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于11月3日联系设备及软件供应商:中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。

六、创建情况

20xx年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。在20xx年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。

2023年机动车检测站年终工作总结篇5

20xx年以来,xxxx检测站在交通局党委、行政正确领导下,在各兄弟单位的关心与大力支持下,以及上级行业主管部门的指导下,紧紧围绕年初的任务和目标,充分结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,以“强化车辆检测,服务经济社会”为己任,不断创新工作思路,使我站各项工作稳步向前推进,取得较好的社会效益和经济效益。截至到十月底为止,共检测9397辆次,不含复检台次。其中等级评定检测4269辆,货运车辆2611辆,多轴车345辆。客运车辆和汽运集团xxxx分公司车辆80辆、飞鹤公司170辆,出租车346辆,教练车218辆,危险品运输车106辆,低速运输车393辆;二级维护检测5128辆,其中货运车辆4029辆,多轴车391辆,汽运集团xxxx分公司160辆,飞鹤公司138辆,危险品车172辆;政府招投标维修保养监督检测156辆,危险品车监督检测82辆;新增入户车辆832辆,其中新车入户657辆,转入户车辆175辆。从检测率来看,客运、危险品运输车、出租车达100%,其他车辆等评98.5%,二维98%;检测收入140万元,比去年同期上升了25.6%。根据上年度后二个月的情况,预计检测车辆还将完成1800辆,检测收入在30万左右。全年各类机动车检测在11000辆以上,检测收入达170万,为历史纪录。由于今年初我县客运市场调整合并,影响我们检测收入4.5万元。

分析检测收入上升的因素主要有以下几点:

1.新增车与外转车增加;

2.新增低速货车的检测;

3.行业管理部门加大源头管理力度,利用计算机对超周期的检测车辆备案进行管理,大大减少超周期的现象。

一.以主题教育活动为抓手,认真做好职工思想政治工作

今年来,我站以学习实践“科学发展观”等专题教育活动为抓手,结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,不断加强对职工的思想教育,引导职工树立正确的人生观和世界观。

汽车检测站是交通行业一个对外的窗口,它和人民群众零距离接触,在展示交通形象,让广大人民群众感受交通部门热情、专业、便捷的服务起着重要的作用。在全党上下深入学习贯彻科学发展观的大背景下要更加深刻理解和把握科学发展的要求,推动检测工作又好又快地发展。

为加强学习实践“科学发展观”主题活动,我们参加了交通局召开的“科学发展观”活动动员会议,要求全站同志统一思想,立即行动起来,全身心地投入到“科学发展观”活动中去。我们组织全体人员参加运管支部的每一次集中学习,并根据支部学习要求,每人都认真做好记录,撰写心得体会、小结和“献一计”等活动。

我们知道,科学发展观的核心是以人为本,具体到汽车检测工作,就是要以用户为本,我们积极查找工作中的不足,想方设法提高用户的满意度。我们针对站实际情况,采取了一系列举措,全站同志的服务态度更加热情,服务质量不断提高。

二.以推进质量兴站为目标,认真做好汽车检测工作

质量是我们检测工作的“生命线”,我们注重从严要求,坚持公平、公开、公正的原则,如实向社会提供检测数据,杜绝弄虚作假的现象的发生,加强对汽车安全部件的检查,消除车辆运行中的一切不安全因素,对发现的事故隐患及时督促进行排除。建站以来,从未发生过行政责任事故以及质量纠纷和投诉事件。

1.加强职工的培训教育,为提供良好服务奠定基??

我站非常重视人员的培训,建站初期,人员来自其他非本行业单位,业务素质参差不齐,因此加强员工业务素质的教育显得尤为重要,我们积极选派人员参加各种培训,利用雨天、停电或工余时间,组织全站人员学习《质量管理手册》、行业法规以及相关的业务知识,选送多名同志外出学习。同时鼓励职工利用业余时间自学成才,极大地提升了全站职工的业务水平,为检测诊断服务打下良好的基础。

市运管处年初决定,今年在全市召开检测人员外观检测的竞赛活动,对如何开展此处活动,市运管处在站长例会上组织多次研讨。我站根据市处要求,一是全面动员,要求人人参与;二是精心组织、周密计划,在不影响正常工作的同时,实施岗位练兵;三是想方设法、多动脑筋,怎样在外检上下功夫,特别是在测量上尽量减少人为误差,通过种种措施不断加强外检人员检测水平。

由于有了充分的准备,我站在市外观检测的竞赛活动中取得了优异的成绩。而且,我们从活动准备时起,就严格按照比赛要求进行检测,使外检工作不断规范化、标准化,为车辆安全行驶排除了许多隐患。

2.落实岗位责任,严格按标准进行检测

从建站初,我们就实行岗位责任制,制定日常管理的各项制度,与个人签定目标考核责任书,采用目标责任与经济考核相结合的方法,强化了职工的服务意识,充分发挥了全站人员的工作积极性和主动性。

在检测中我们对于每辆车辆既热情服务又不降低标准,严格按有关标准进行判断,真正做到检测结果公平、公开、公正。对不合格的车辆坚决不予放行,杜绝“人情车”现象。做好车辆检测咨询工作及收费标准、收费项目和相关规定的宣传解释工作,坚持按标准收费,不多收和乱收。

经过多方协调,今年我们首次对新入户低速运输车进行检测,为了做好这项工作,我们在去年底就去相关单位搜集整理检测所需数据及资料,调试好检测设备,做好检测的准备工作。同时,针对低速货车检测推出三条措施:1、检测费用优惠为每车150元;2、复检免收费用;3、全程专人陪同检测并对不合格项指导调试。通过这些措施,所有用户都非常满意和感动,没发生任何投诉和不满。

3.加强设备的管理,确保服务能力化

再好的设备,如不加强管理,就不可能地发挥它们的作用和优势。我们对设备的管理主要做到了以下几个方面:(一)建立档案,建章立制。我们对单机实行日登记制度,各检测员必须对单机仪表及总控电脑做好日常运行状况的登记,做好日常的维护工作;(二)定期维护。我们定期对仪器设备进行维护保养。坚持做到“日擦、周试、月校”,以保证仪器设备处于良好的技术状态;(三)按期检定。对于仪器检定,我们比较重视,年初制订检定计划,按期邀请相关有权单位对我们的仪器设备进行检定,需要送出去检定的检测器具按期送检。

4.安全综治常抓不懈,确保检测工作顺利开展

安全生产是一个单位工作的生命线,努力做好安全工作是一个单位正常运行的保证。一是注重平时台帐的整理、收集;二是切实做好每次安全检查,对查出的隐患按“三不放过”原则进行整改;三是精心组织各类安全活动,从讲政治、保稳定、促发展高度出发,使得人员时刻警惕,树立自危意识,通过安全活动促进全站安全生产工作,多年来我站未发生大小责任事故。今年在辖区派出所的指导之下,我站根据综合治理要求扎实开展各项工作,在上半年验收中取得98.5的高分。

三.以坚持为民服务为根本,不断树立良好交通形象

1、我们坚持集体主义原则、平等友爱、相互合作、共同发展,正确处理国家、集体、个人三者之间的关系,努力营造和谐的氛围,树立识大体,顾大局意识。在全站工作中从未出现拖拉、推诿现象。同时,在各种社会义务面前,我们全体同志以社会发展为已任,多次积极捐款捐物。

2.开展服务品牌建设,进行换位思考,更新观念,我们深知在行业竞争不断激烈的今天,服务即效益的道理。针对出租车及客运车辆的营运特点,我们采取了几条措施:坚持按时上班,弹性下班,当日车辆不检测完毕不下班;变被动服务为主动服务,对专业运输单位主动上门联系检测时间,实行“预约检测”服务;适时加班加点,不断延长服务时间,延伸服务内容,极大限度地方便了用户。

对于新入户和转入户车辆推行亲情服务,由于这些用户对于检测和办理道路运输证的流程不怎么熟悉,我们打印了告新用户书,详细地介绍了从检测、拍照、办理道路运输证所有的步骤和办理的地址,新用户只要按图索骥就会一清二楚,不再走冤枉路,这一举措得到了用户的好评。

3.认真执行局各项禁令,全体人员中开展“自尊、自重、自省”教育活动,勤政廉洁、不谋私利、一心为公;做到仪容端正、衣着整洁,注重个人形象建设;不接受和参加有可能影响检测工作的宴请,不吃、拿、卡、要,不参与赌博不进入不健康的洗浴、舞厅、茶座等娱乐场所。多年以来,我站一直未有任何违法违纪事件和用户投诉。

4.开门纳谏,聆听用户需求,在对各驻镇汽修厂及车辆单位走访了解的基础上,我们召开了本站行风监督员会议,邀请了6名行风监督员和局纪委、监察科相关领导,请他们为我站行风建设工作献计献策,提出批评意见,并认真对待他们反映出的问题,对于能解决的问题,在今后的工作中予以解决,对一时不能解决的问题,耐心地给予解释,请他们谅解。通过这次会议进一步拉近了与用户的距离,真正地了解了用户的心声,为今后做好工作奠定了坚实的基础。

四.以把握持续发展为方向,努力做好明年工作安排

今年的工作即将全部完成,在剩下的二个月中,我们将继续做好汽车检测工作,优质服务,严格要求。一如既往地抓好安全综治工作,保持全年无责任事故记录。同时做好迎接计量认证复审的准备工作,确保一次通过。

根据交通局党委、局行政要求,结合本站实际情况,经过认真讨论、充分酝酿、集思广益,制订了本站20xx年工作目标:

1.强化思想政治工作

我站一直重视思想政治工作,20xx年,我们将进一步加强职工世界观、人生观、价值观的教育,使大家增强理想信念,正确处理责任、权利、利益三者之间的关系,多讲奉献,少讲索取;认真学习先进典型事迹,用这些事迹教育职工、鼓舞职工。密切关心职工的思想动态,通过组织集体学习与个别谈心、互相沟通的方式,做好每个职工的思想工作,把全站的思想统一到县局的工作任务及目标上来,同时我们将组织职工积极参加局组织的各项政治活动和政治学习。

2.提高车辆检测质量,不断拓宽检测车源

汽车检测站作为一个对社会出具检测数据的社会公益型单位,其检测报告必须具备“公正、公平、公开”的要求。因此,质量对于我站来讲是重中之重。20xx年,我站将继续推行“质量兴站”方针,切实执行各项标准,把好检测质量关、检测报告关,把检测质量申诉、投诉率控制在1%以内,认真做好每月设备保养工作,确保设备完好率达95%,检定率达100%。提高检测人员责任心,进一步加强危险品车辆和客运车辆的检测工作,杜绝不安全因素。

同时,将积极争取相关部门支持配合,进一步拓宽检测车源,20xx年已谈妥对政府招投标的三百多辆机关事业单位车辆的检测业务,按现行检测收费的60%收取检测费用,复检费用由承修单位负责按实缴纳。20xx年将不断沟通、加强合作,进一步扩大这一部分车辆的检测工作。

3.抓好党风廉政建设,打造交通检测品牌

坚持建站以来的工作作风:按时上班,弹性下班,车辆不检完不下班;对专业运输单位,适时加班,推行“预约检测”的服务业务,为保证这些工作的实施,一是正确处理好家庭与集体利益的关系;二是要转变服务观念,变被动服务为主动服务;三是强化业务培训,熟练掌握检测技能;四是积极营造氛围,提升交通检测的.形象和地位;五是严格执行标准,确保检测质量。

同时,20xx年,我站将组织学习相关党风行风廉政建设文件精神,要求每一个党员和职工,淡泊名利,积极进取,真正做到全心全意为人民服务,以人民群众的满足为满足。严格要求每一名职工要对对党负责,对事业负责,对个人前途负责,对家庭负责的精神,时刻不忘廉洁自律。真正做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。

4.着力维护一方平安,做好综治安全工作

综治工作事关社会的稳定,是一项全社会齐抓共管的工作,在当前构建和谐社会的今天,做好综合治理工作,稳定一方有着很重要的意义。20xx年,我站将进一步加强职工法制教育,进一步做好普法工作,使职工做到“学法、知法、守法、用法”,自觉接受交通局与辖区公安机关的指导,认真做好治安、信访、民调等工作。

检测站与汽车打交道,消防工作压力不可谓不大,责任不可谓不重。因此要强化安全、消防工作,进一步完善消防、安全管理机制。发动全站职工参加各种消防、安全活动。对消防、安全中查出的隐患,严格按“三不放过”原则,认真总结制订整改方案,力争全年不发生消防、安全责任事故。

与此同时,我们还将做好信访工作,尽量把矛盾解决于基层,处置于源头。重视计划生育管理工作,确保全站无计划外生育。

20xx年,我们还将以饱满的热情全身心地投入到继续开展和参与各种上级组织的专题活动。不折不扣、认认真真完成局交办的其它事项。

但是我们目前也面临一个难题,长江路改造即将完成,改造后的长江路将作为xxxx的景观大道,车流和人流将快速增加。我站位于长江路与宁海路的交叉口,面临多种交通压力:首先,长江路将来是否会禁行货车;其次,站大门正好对着红绿灯的等候区域,等候红灯的车辆将影响车辆的进出。最后,大型车辆的增加,会严重影响此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我们请求局领导考虑我站的现实困难,从检测站的未来发展着眼,将我站迁至他处。

从20xx年起,我站对新入户低速运输车(俗称农用汽车)的实行技术监督检测。目前,我站对此实施保姆式服务,用户普遍反应不错。但在xxxx辖区营运的低速运输车还有很多,这部分车辆技术状况很差,安全隐患较多。希望能多方协调,把本辖区营运的这部分车辆也纳入检测。

今年来,我们的工作虽然取得了一些成绩,但离领导的要求和与兄弟单位相比,仍有不小差距。今后,我们将认真检视以往工作的不足,不断提高汽车检测质量,充分拓展用户诉求渠道,努力打造便民服务平台,以更热情的服务、更精确的技术、更准确的判断为全县车辆进行检测,为构建和谐交通作出应有的.贡献。

2023年机动车检测站年终工作总结篇6

我们公司于20xx年4月通过省环保局委托认证,正式开始开展在用机动车排气污染物定期检测工作,委托期限至20xx年4月止,为确保省的环境保护,两年来,我公司切实加大机动车尾气管理力度,全面开展了公交车专项检查以及机动车尾气年检,并积极推进机动车尾气排放标准在我省的执行,圆满地完成了预定的各项工作目标。现将两年来机动车尾气排放检测的工作情况总结如下:

一、工作目标完成情况

开展尾气检测08年检测尾气3008辆次,一次性检测合格2465辆次,进行尾气治理543辆次,09年检测3585辆次,一次合格2493辆次,进行尾气治理1092辆次。

二、全面铺开检测工作

(一)加大宣传力度。积极贯彻环保法律、法规,一是制作了余块法律宣传版,在各检测站点显要位置进行公示,积极宣传了环保法律法规、标准、工作程序、守则、承诺和监督举报电话,对贯彻环保法律法规起到了促进作用。二是利用新闻媒体向社会宣传,接受新闻记者采访余次,在电台、电视台、报纸做了余次宣传报导,加大了社会宣传力度。

(二)创新检测方法。尾气检测方法利用双怠速法(点燃式发动机汽车排气污染物)、不透光烟度法(压燃式发动机汽车排气烟度),既减少了环境污染,同时缩短了检测时间,提高了工作效率。

(三)严格检测标准。尾气检测依据标准gb3847-20xx《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》、gb18285-20xx《点燃式发动机汽车排气排气污染物排放限值及测量方法》、gb18352-3-20xx《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)

(四)规范检测流程。按照车辆检测登记→缴费→微机登录→引车员刷卡上线→引车员将被检车辆停放在尾气检测工位→引车员与废气检测人员按照显示屏的提示进行相关操作→检测完毕,车辆驶离检测线→业户在业务室领取检测结果→如不合格,业户自行选择厂家进行车辆治理,重新上线进行复检→合格后,凭检测报告单办理相关手续的办事流程做好尾气检测工作,规范了检测流程,提高了办事效率。

(五)做好机动车尾气档案管理。从20xx年4月至今,我公司的所有机动车尾气检测数据在月底之前均已装订成册。为提高管理档次,我公司于年月开始研发省机动车尾气管理数据库,在省养路费征稽处的大力配合下,年完成全部车辆基本数据输入工作,该数据库内含我省机动车基本资料万条,包括车辆出厂日期,车辆型号,年检情况,尾气排放状况等,并支持网络连接功能,具有内容齐全,查找方便,操作简单,易于推广等特点,使我省机动车尾气排放的管理,统计工作进一步程序化,规范化。今年月起,我公司对于条检车线安装微机进行机动车尾气终端数据归档,逐步将我公司现有数据库在各检车线上使用,形成计算机网络化运用,实现远端监控机动车尾气的管理模式。

(六)强化队伍建设。为带出一流的队伍,我们以保持共产党员先进性教育为契机,结合省级文明单位创建活动,重点做了三方面工作。一是建立了干部职工政治理论学习制度。加强了全员的政治理论学习,积极撰写了理论性文章和心得体会,纠正了片面侧重业务工作而忽视政治理论学习的错误倾向,坚定了干部职工的理想和信念,强化了宗旨意识,把党的方针政策与本职工作很好地融合到了一起,使队伍的政治素质有了新的提高。作为长效机制,我们还把政治理论学习纳入了考核、培养党员和干部的重要指标。二是加强了公民道德教育、职业道德教育、普法教育和爱国主义教育。深入学习了《公民道德建设实施纲要》;开展了弘扬“团结拼搏、创新务实、廉洁高效、争创一流”环保行业精神的教育活动和“爱自然、甘奉献、讲廉洁、严执法、勇创新、重实效、求团结”环保职业道德宣传活动,使干部职工的道德、职业道德水准有了明显提高,法制观念和遵纪守法的自觉性有了明显增强,培养了爱国主义和集体主义观念,正确的世界观、人生观和价值观树立的更加牢固,“全心全意为人民服务”的思想更加明确,弘扬了“环保行业精神”。三是加强了中层干部队伍建设。我们坚持岗位负责人“两手抓、两手都要硬”,要正确处理好思想政治工作和业务工作的关系,要讲团结、顾大局,要求中层干部发挥承上启下的作用,培养起“一级抓一级、一级对一级负责”的工作作风,与时俱进、求真务实,想大事、抓细小,努力做到处处有人抓、事事有人管,同时加强了对干部的监督与考核,培养锻炼了中层干部队伍,更好地发挥了中流砥柱作用。

(七)机动车尾气管理队伍逐渐成熟。经过近两年的锤炼,我公司同志们无论是在敬业爱岗方面,还是在个人的文化素质方面都有着较大的提高。由于新的《道路交通法》的出台后,机动车尾气检测工作常常得起早贪黑,有时甚至天不亮就到达机动车停放地进行检测。检测线的工作环境历来是尾气办最艰苦的岗位,冬天没有暖气,夏天没有空调,有的甚至要在外边风吹雨淋,但是同志们没有怨言,用实际行动出色地完成年初制定的各项任务。一年多下来,有的同志成为检车线里的标兵,有的得到了群众的表扬,这些荣誉没有让同志们沾沾自喜,大家仍然利用业余时间不断地提高自己的业务水平。目前,我公司党员xx名,占总人数的xx%;具有本科以上学历的xx名,占总人数的xx%。至此,一支训练有素,执法严明的汽车尾气管理队伍逐渐走向成熟。

近两年来,我们公司在的正确领导下,在的指导帮助下,紧紧围绕省局的年度工作方针和目标,深化机动车尾气排放监管工作,取得了一些成绩,虽然我们在各个方面都有了很大进步,但我们的部门还很年轻,我们将继续努力,在的领导下,与时俱进、求真务实,在以后的工作中,把尾气检测工作做得更好,为改善我省大气环境质量做出更大的贡献。

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