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出行安全的心得体会模板8篇

通过心得体会,我们更好地认识自己在实践中的成长和进步,为个人发展找到更好的方向,心得体会是我们成长和进步的重要推动力,让我们能够从经验中汲取智慧和教训,下面是报喜范文网小编为您分享的出行安全的心得体会模板8篇,感谢您的参阅。

出行安全的心得体会模板8篇

出行安全的心得体会篇1

为深入推进全县“创建全国文明城市”活动的实施,进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识,牢固树立安全发展理念,大力弘扬生命至上、安全第一的思想,预防重特大道路交通事故的发生,保障广大人民群众的出行安全。根据公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央《关于联合开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》文件要求,我大队高度重视,提前部署,在全县范围内开展了形式多样的交通安全宣传活动,取得了良好的宣传效果。

(一)12月2日,大队联合县道路运输管理站,县城市客运办、吴起采油厂车管中心、吴起驾校举行20__年122“全国交通安全日”主题活动启动仪式暨交通安全宣传直播活动。吴起驾校学员代表,吴起采油厂驾驶员代表,出租车驾驶员代表,交警大队民警代表共150余人参加启动仪式。

(二)各中队以交通安全“七进”宣传为载体,组织警力深入辖区社区、企业、车站、单位、学校及农村集市通过召开交通安全培训会、悬挂横幅标语、摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传资料等形式进行主题宣传活动。

(三)在城区沿街有电子显示屏的单位、学校以及公交车、出租车车载显示屏上播放“122”主题宣传字幕;在户外led显示屏上播放文明交通宣传片;联系电视台在新闻时段播放宣传专题片,进一步扩大社会宣传面。

(四)组织民警深入县城各中小学、幼儿园,开展主题宣传活动。向师生发放宣传资料,介绍了斑马线、信号灯等交通常识,告知学生怎样去自觉遵守交通法规,如何过马路、骑车,规范交通安全意识,提高遵纪守法的能力。并开展122“全国交通安全宣传日”主题宣传手抄报、漫画等有奖征集活动,将对其中的优秀作品进行表彰奖励。

(五)利用一切可以利用的宣传阵地,在客运场站、大队窗口单位摆放、悬挂交通安全展板、挂图、播放宣传片;通过电子显示屏、户外广告牌等媒介,传播122“全国交通安全日”主题宣传片、播放交通安全公益广告;通过手机短信、大队官方微博、微信等方式,密集宣传122“全国交通安全日”的活动主题、内容和交通安全提示等,进一步提高了“全国交通安全日”的群众知晓率

出行安全的心得体会篇2

在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。

许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便马路上没有车辆行驶,路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先,行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够。每天,在马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是:一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境;二知内容,即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范,即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是:人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通文明素质,从而减少交通事故的发生。

当然对于交通文明习惯和素质的培养,应该从每个人做起,特别是作为一名处于弱势地位的行人,更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示,20xx年,北京行人事故为901起,死亡218人;从20xx年1月至20xx年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。财产损失可以量化,而生命代价却无法计算。

因此,只有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通文明”意识教育,才能真正的使其得到改进,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。

出行安全的心得体会篇3

如今的社会随着经济繁荣的发展,交通事业的发达,马路上的车辆川流不息,随着马路的日益拥挤,交通事故也出现越来越多。记得前一段时间,我听别人说在黄山区发生过一起严重车祸。一辆装满石子的大货车在左拐弯时与迎面而来的另一辆货车相撞,两车身均严重受损,驾驶室被撞得面目全非,两名驾驶员受伤严重,被送往就近医院抢救……后来据当地交警称,两车速度过快、应处不当,是这起事故的主要原因。而每年,有多少生命因此被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人。这些都是血的教训,而作为中学生的我们不应该有所醒悟吗?

交通事故往往都是人为的不遵守交通法规造成的。“不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……”这些最普及的交通规则说起来是简单,但为什么总是有人不严格遵守呢?因为安全意识的淡薄,许多人在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命已经消失,当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没。当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?黄金有价,生命无价。我们的生命属于自己只有一次,交通事故的发生使一个个家庭在遭受巨大精神伤害,使原本美满、幸福的家庭变得支离破碎,使父母、亲人悲痛不已。

在我们身边,也存在许多危险的隐患,上学放学时,许多同学骑车又快又猛,他们在许多汽车中来回穿梭,为了炫耀骑车技术,难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?有一些步行同学,在上学放学途中,为了争取时间,常常是闯红灯,跨栏杆,不走人行道,还有同学大摇大摆的走在马路中央,和同伴有说有笑,嬉戏打闹,可他们却全然不知,危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之,勿以善小而不为,切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风,我们要树立“安全第一”的意识,严格遵守交通法规,做到警钟常鸣,我想类似的事故就不会发生在我们身边。

生命只有一次,我们一定要珍惜它,就请我们从自身做起,严格遵守交通法规,共同倡导“文明交通,安全出行!”

出行安全的心得体会篇4

在金戈铁马、鼓角铮鸣的年代,司空见惯的是遍野尸横,连年的征战无疑成了人们生存的最大威胁,于是,人们开始了颠沛流离的生活。一代代的逃离,终于在我们这一代,肆虐千年的战争被相对的和平所替代,为四起的`狼烟画上了休止符。

我们开始了不同于古人的生活。高楼林立、日行千里、天涯比邻……为我们所享,而且有国家、国际强大的法律体系保障我们的生命安全,可谓盛世太平。然而,除却因自然之怒、生命规律而逝的人,死亡的噩耗还是不断扰乱我们的心绪,为什么?我们开始了苦苦的探索。杀手!无形的杀手存在于我们生活中!交通事故当之无愧是当中的重大罪犯,交通安全也便显得尤为重要了。

很难接受的,是最亲近的人伤害了我们。而交通,在我们的每一次迈步中与之交谈,可它却背叛了我们。

古时,谁厉害,谁就可以登上皇位,掌握天下苍生的生杀大权,人类与交通之间的关系,大概也可以说是如此吧,谁能知己知彼,便可操纵大权。在我们不了解交通安全常识、不重视交通安全的时候,作为人类的创造物,交通用恶意的事故为依托,图谋不轨,篡夺王位,把人类踩于脚下。可我们不得不承认,交通是一位公正的裁判。不论高矮胖瘦,不论贫富美丑,谁要是越雷池,自私蓄意争先,必以令人胆战心惊的交通事故作为惩罚,生死也就听天由命了。这样的裁决还少吗?曾有多少生气少年因骑车抢道死于无情的车轮下,曾有多少幸福家庭因酒后驾车而支离破碎?我不敢想下去,也不愿想下去。那些闯红灯的、超载的、越过安全栏的……他们无视交通法规的存在,美好生活也就将他们拒之门外了。

古往今来,虽然奸臣贼子不乏,但王侯将相愤发图强,终完成大业的更有之。越王勾践卧薪尝胆,最终打败吴国,重建越国不失为一段佳话。而今天,我们要恢复自己的主宰地位,也必定要握有资本,这不仅指强悍的科技力量,也包含着我们精神上的认识与重视。有了这些资本,就好比一位帝王之才具备了战略家的眼光和治国之能,尔后才能百战沙场而不殆。

经过严格整顿,国家用法规强制住了交通事故的肆意妄为,人们的生命安全进一步得到保障,此时,可以说是大局已定,人类再一次登上“王位”。古人云:“打江山难,坐江山更难。”要想坐稳这把滚烫的龙椅,让国家青史不衰,就得知人善用、洞晓臣子的心理,必要时,还得屈尊敬让臣子,君与臣相互辅助,才能达到所谓的“仁”、“和”。世事总是在不同的境遇中诠释着相同的道理,我们人类成了马路的主人,可我们必须遵守马路给我们的三章约法,红灯亮时,要让交通中的骄子――车辆先行通过。如果有人觉得这是一种对人类绝妙的讽刺,那么接受这来自自然规律的揶揄好了,毕竟血肉之躯抵挡不了那千锤百炼的钢板。

君臣之间的矛盾还是有的,明智的臣子一般不会把它表现在行为举止之中,顶多是以纳谏的形式抒发一些不满,圣贤之君若不想失去八斗之才,必然要以某种方式给予答复,既维护九五之尊,又得缓解矛盾的继续恶劣。可我们真的很不幸,遇上这么位不给皇帝颜面的直肠臣子,动不动就毫不留情地用交通事故来示以警醒,述说昨日亡国的教训,这确是位危险的人物,我们不得不永不止息地完善自我,向“上知天文,下知地理”的全能形象努力进发,不仅要知道行路靠右走的简单知识,还要明白在避不及迎面而来的车辆时应向上跳跃以减少伤害、坐车时要侧身而坐……等一些生辟的安全细节。当君、臣之间的关系达到某一程度的和谐,人皆向往的“大同世界”也就开始了。

君有君道,行君道而大治天下。今天,面对与我们息息相关的交通,科技是一种重要手段,重视是一种必要的基础。

为了千百年来,人们不曾停止追求过的“世外桃源”,让我们做个圣明之君,将交通安全谨记心中!

出行安全的心得体会篇5

文明,是生活中我们应该知道的道德。文明是什么?文明是你撞到别人的一声“对不起”,文明是你遵守交通文明的规则,文明是你在别人需要座位时的让座……

交通事故是多么的可怕,就在那一霎之间,你条宝贵的生命就被交通事故夺走了,现在的车越来越多,道路越来越挤,如果你不遵守交通安全,你那宝贵的生命就这样丢失了,你有没有想过你出了事故,你的家人会受到多大的打击吗?你的爸爸妈妈失去了一个孩子,有多么伤心吗?这些你都知道吗?每年,有多少交通事故发生?有多少人失去了亲人?有多少美好的家庭被破坏?这些都是交通事故引起的.,如果人人都遵守交通事故,就不会有那么多的交通事故发生了。

我在国庆节回老家时,在高速公路上,有多次的塞车,一塞,就是十几分钟,我下车走到前面看,被这样的场面震惊了:一辆车的车头撞在了前一辆车的车尾,两辆车已经冒烟了,还有一个小女孩在哭。这样的场面我不忍心看下去了,那个小女孩是多么的可怜啊!如果没有交通事故发生,那么这个小女孩就不会失去爸爸妈妈了!

因此,我们作为一个合格的小公民,就因该做好宣传工作,进一步增强人民的交通安全意识,养成良好的交通文明习惯,努力宣传“车让车,让出一份秩序;人让人,让出一份友爱;车让人,让出一份文明;人让车,让出一份安全”,如果我们都遵守交通规则,我相信一定会避免交通事故发生。

朋友们,让我们从“文明行走,文明行车,文明开车,不闯红灯”做起,努力创造“走文明路,开文明车,行文明车,建文明城”,这会让我们的世界变得更美好!

出行安全的心得体会篇6

珍爱生命,就是要珍惜不可多得的有限时光;珍爱生命,就是要好好利用这宝贵的时间,去勇敢地开拓、不断地创新;珍爱生命,就是要保护好自己,不让风华正茂的生命悄然离去;珍爱生命,就是要遵守交通规则,永记珍爱生命,安全出行。所以,我们要更好地了解交通安全知识,遵守交通规则,时时处处做到关爱生命,安全出行。

你知道交通信号灯的作用吗?在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿,三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就要听从红绿灯的指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆的情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

你知道如何安全走路吗?说到走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,普普通通、平平常常的走路也会闯祸。因此,我们每天上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。走路要走在人行道(斑马线)上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱闯马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重……交通安全知识还有很多很多,这些都是非常重要的,稍有不慎,死神就会把你或你的家人带走。在现实的生活中,还有很多不遵守交通规则或是不了解交通规则的人,他们常常为此付付出了惨重的代价!

如1995年5月7日6时许,江北区新村小学一年级学生陈浩豪,男,9岁。他在上学的.途中见一大货车正缓缓的朝他行驶过来,这时,陈浩豪眼珠子一转,就出了一个馊主意。他决定和一个同学扒吊在脚踏板上,以便更快到校。等到了校门口,他瞄准时机,跳下了车,没想到一晃儿,倒地了,司机没发现,于是陈浩豪被车后轮碾压,经抢救无效死亡……像这样的案例举不胜举,这都是他们对交通安全知识不掌握才造成的。因此,作为一个小学生,我们一定要认真学习交通法规、交通知识,增强交通安全意识,学会自我保护。

同学们,我们要时时刻刻敲响安全的警钟,时时做到珍爱生命,安全出行!

出行安全的心得体会篇7

在我们的生活中,交通一直是安全隐患之一。在去年交通事故一共发生了29750起,在这些案件中一共有186人丧失了宝贵的生命。一般交通事故一共发生了1813起,186人死亡,1867人受伤,直接损失259.2万。简易交通事故,发生了11370起,2475人受伤,直接损失704.8万。这些数字是很庞大的,现在看上去那些数字没啥理解,如果死的是亲人朋友,这些数字就会离我们很近。

交通事故中最主要的是酒驾。酒驾发生269起,29人死去,214人受伤,饮酒驾驶16起,128人受伤,醉酒事故203起,17人死亡。

这时候有的人就以为四个轮子不能喝酒,开车那两个轮子总可以了吧?但摩托车也属于机动车,所以摩托车也不能喝酒驾驶,摩托车酒驾144起,14人死亡,140人受伤。

当然有的时候不喝酒也会发生事故,开车玩手机发生事故的概率是平常的23倍,心得体会范文发信息比平常反应时间慢35%。别小瞧这些数字,有可能你刚发现那个人在你车旁边,但由于你发信息慢了一步,就已经毁坏了一个家庭。

无证驾驶也是比较多的,汽车无证驾驶有141起,24人死亡,171人受伤。摩托车无证驾驶15人死亡,125人受伤。

视野盲区也是很重要的,就比如大货车,货车不光有盲区,还有内轮差。站在路边的话,人会被撞倒在地,婴儿车被刮伤,自行车直接被货车开走。

这一例例的交通案子都在警告着我们,可我们何时听过?

道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。

出行安全的心得体会篇8

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

一、加强组织领导,落实安全工作责任制

党中央、国务院非常重视安全工作,学校“提高认识,加强管理,以对学生极端负责的精神做好学校安全工作。”为此,我校确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

二、强化安全教育,树立安全意识

安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们提出要树立六种意识、开展“六防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识:即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“六防”教育,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故教育活动。营造“四讲”氛围,即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传,营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。

三、建立各种报告制度,加强安全管理

1、建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》,在全校各班级、各处室部中设立了安全检查员,要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录,并向班主任和各部门责任人汇报,最后上报校长;然后由校长签署处理意见,限期整改;在校园各区域配备、完善消防设施,专人负责,定期检查,使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域,每一个角落,每一个时段。

2、重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故,应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。

近年来,我校在教育局的正确领导下,始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,将努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。

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